С поля на стол. Резиденты ИТ-парка презентовали журналистам проект “СельПО” и показали прототип коптера.

С поля на стол. Резиденты ИТ-парка презентовали журналистам проект “СельПО” и показали прототип коптера. 

Сегодня резиденты челнинского ИТ-парка устроили для журналистов города настоящий пресс-тур по фермерским угодьям. На территории малого сельского хозяйства Владимира Захарова в деревне Костенеево Елабужского района прошла презентация проекта “СельПО”. Фермер уже 12 лет занимается выращиванием картофеля на 4 гектарах земли. Весь урожай идет на продажу. Его основная проблема заключается не в возделывании или сохранении урожая. Фермер применяет уникальную технологию “узких грядок”, которая позволяет ему собирать качественный картофель в максимальных количествах с минимальной территории. При этом он не применяет химикаты. Товар экологически чистый и востребованный потребителями. Однако каждый год возникают проблемы при реализации урожая.    На таких как Владимир Захаров и сделали ставку резиденты ИТ-парка. Проект “СельПО” призван помочь каждому фермеру найти своего потребителя. Они создают мобильное приложение, начинкой которого станет база данных небольших фермерских хозяйств. Они будут размещать в нем информацию о своих продуктах. Челнинцы с помощью этого мобильного приложения смогут заказывать картофель, молоко или мясо в небольших количествах прямо на дом. Т.е. с поля сразу на стол. Это абсолютно новая торговая площадка. И по словам Дениса Рындина, одного из руководителей проекта, так как будет налажена прямая поставка до потребителя, это не сильно ударит по его кошельку. Цена продукции будет формироваться исходя из затрат самого фермера, а также будет учитываться доставка.  Вопросу логистики журналисты уделили особое внимание. Сегодня им был представлен прототип будущего квадро коптера iCar, который будет доставлять сельхозпродукцию. Его разработкой занимается Алексей Плеханов, выпускник КАИ и также резидент челнинского ИТ-парка. Нынешний вариант в два раза меньше реального коптера, однако именно на нем проходят первые испытания. Разработчик планирует добиться от аппарат грузоподъемности в 5-10 килограммов. Цифра относительно небольшая, но этого будет достаточно для перемещения по воздуху продуктовой корзины. В качестве контейнера рассматривается использование термостатированных сумок. Они смогут сохранить определённую температуру. Также,  условиях плотной городской застройки будут предусмотрены СельПОматы - это специальные приемные устройства для воздушных посылок.    Пробные запуски прототипа сегодня производились с пульта управления. Однако Алексей разрабатывает полностью автономный коптер. Он будет ориентироваться по спутниковй системе. Беспилотнику будет дано определенное полетное задание. Также Алексей разрабатывает специальный датчик, который позволит аппарату избегать соприкосновения с другими предметами, как в воздухе, так и на земле. Коптер в автономном режиме будет решать целый ряд задач. Среди них нахождение в безопасном коридоре и перемещение грузов на определенном расстоянии с точным позиционированием. При этом для реализации идеи разработчикам самим необходимо решить ряд задач.    Алексей Плеханов, руководитель лаборатории iCar: “Любой аппарат, который перемещается в воздушном пространстве, должен иметь лицензию и должен быть регламентирован со всеми службами. Естественно, беспилотник не должен пересекать воздушные коридоры, где используется гражданская или военная авиация. У него будут четкие места дислокации и определенные маршруты передвижения, удаленные от оживленных участков. Сейчас нужно решить юридические моменты. В законодательстве нет четкого понятие что такое квадрокоптер. Над этим нам предстоит работать”.   На сегодняшний день нет ни одного действующего образца коптера. Несколько компаний в России занимаются их разработкой и тестированием. По словам Алексея Плеханова, их внедрение лишь вопрос времени.  Основная идея проекта, по словам разработчиков, заключается не столько в использовании современных летательных аппапратов, сколько в организации грамотной службы доставки. Здесь должен сработать принцип заказа такси - быстро и удобно. Параллельно с коптерами будет функционировать традиционная службы доставки наземным транспортом.